Motores Liebherr

Motor Liebherr

Liebherr es el resultado de la invención de la grúa torre móvil. Lo que fuese en un principio una pequeña empresa de construcción se llegó a convertir en un reconocido fabricante de máquinas de construcción y de productos de alto valor en tecnología.

La empresa se estableció en Alemania a finales de los años 50 y posteriormente, se puso en marcha la primera fábrica en el extranjero con el fin de consolidarse en Gran Bretaña y Estados Unidos. El centro de producción se instaló en Killarney, donde comenzaron a fabricarse grúas torre, de contenedores, especiales y de artillero. El motor Lieherr es uno de los mejores del mercado con unas excelentes prestaciones en el mundo del automóvil.

Vehículos de ocasión en Mascus

​En nuestro portal Mascus puedes encontrar vehículos de ocasión a buen precio. A continuación, detallamos algunas características del motor Liebherr:

• Esta marca desarrolla componentes de alta calidad para clientes de sectores diversos, gracias a la experiencia se dispone de profundos y conocimientos especializados para poder optimizar componentes para ciertas aplicaciones específicas.
• El motor diésel se caracteriza por su potencia. La arquitectura del motor, su sistema de inyección y el control del motor están en armonía entre sí. El resultado se resume en rendimiento óptimo y consumo de combustible.
• Los motores se han desarrollado para aplicaciones en todoterreno. Su diseño robusto resulta extraordinariamente apropiado para las aplicaciones en condiciones ambientales exigentes.

Compra venta de vehículos Liebherr en Mascus

La compra venta de un motor Liebherr de segunda mano es posible en nuestro portal. A continuación, hacemos referencia a algunos de los modelos que podrás encontrar en nuestro medio digital.

• D934 47: El motor diésel está diseñado como un motor de 4 cilindros en línea que tiene una capacidad de 7 litros y una potencia máxima de 200 kW a 1.900 revoluciones por minuto. El motor tiene idénticas actuaciones para los mercados regulados y no regulados, los mismos requisitos para el sistema de refrigeración de la máquina, y las mismas interfaces cuando se instala.
• D944 A7: El motor tiene una capacidad de 8 litros y una potencia máxima de 230 kW a 1.900 revoluciones por minuto. Las fuerzas dinámicas se ven compensadas por un eje de equilibrio.
• D936 A7: Diseñado por un motor de 6 cilindros en línea con una capacidad de 10,5 litros y una potencia máxima de 320 kW a 1.900 revoluciones por minuto.
• D946 A7: Este motor se ha diseñado con 6 cilindros en línea, su capacidad de 12 litros y potencia máxima de 400 kW a 1.900 revoluciones por minuto. Gracias a su robusta construcción, el D946 es especialmente adecuado para su uso en las más duras condiciones ambientales.
• D956 A7: Este motor diésel está diseñado como un motor de 6 cilindros y tiene una capacidad de 12 litros y una potencia máxima de 400 kW a 1.900 revoluciones por minuto.
• D9508 A7: Nos encontramos ante un motor de 8 cilindros en motor V que tiene una capacidad de 16,2 litros y una potencia máxima de 505 kW a 1.900 revoluciones por minuto.
• D9512 A7: El motor diésel está diseñado como un motor de 12 cilindros en motor V tiene una capacidad de 24,2 litros y una potencia máxima de 750 kW a 1.900 revoluciones por minuto.
• D9620 A7 : Con el desarrollo de este motor se amplía el surtido de motores diésel en este rango superior de potencia. Este motor tiene baja emisión de vibraciones y está diseñado para aplicaciones portátiles.

El motor Liebherr está diseñado de forma modular y utiliza los mismos componentes en toda su gama de motores. El uso de interfaces estandarizadas también facilita el montaje del motor y ofrece grandes ventajas a sus clientes.