Kalmar DCE 120-12

N.º de almacén 1392 Pinza (cabezal de pinzas) Inclinación de mástil Posicionador de horquillas Desplazador lateral Puntos de engrase centralizados Interruptor general Capacidad de elevación: 12.000 kg Peso: 20.720 kg Motor diésel Volvo Penta, turbo de 6 cilindros Defectos y faltas: Mástil / carro porta-horquillas Grieta en la placa del porta-horquillas, esquina inferior exterior en ambos lados. Holgura en los soportes inferiores del mástil (perno + cojinete). Holgura en perno/cojinete en el extremo trasero de ambos cilindros de inclinación y en el extremo delantero del cilindro derecho. Gran holgura lateral del carro respecto al perfil interior del mástil – el carro se atasca en el mástil. Rodillos interiores inferiores en el talón de la horquilla en ambas horquillas no giran y tienen zonas planas. Horquillas La horquilla izquierda está desviada >20 mm a lo largo de la superficie de apoyo. No se realizó ensayo de grietas de las horquillas debido a la pinza (estado desconocido). Elevación e hidráulica Las cadenas de elevación han alcanzado el límite de estiramiento – deben sustituirse. Mangueras de los cilindros de elevación en mal estado – deben sustituirse. Fugas/sudor de aceite generalizadas en mangueras del carro. Fuga en el cilindro de dirección derecho. Hundimiento/caída en los cilindros de elevación. Dirección / frenos / ruedas Holgura en rodamientos y pernos de las bieletas, interiores y exteriores, ambos lados. Holgura en rodamientos de ruedas traseras (posible ajuste). Freno de estacionamiento: pastillas casi gastadas. Motor / transmisión Fuga de aceite en la mitad inferior del motor. Fugas alrededor del turbocompresor. Varias fugas menores bajo la cabina cerca de la caja de cambios/motor. Eléctrico / luces Luz de circulación delantera izquierda sin funcionamiento. Corrosión en bornes de batería (limpiar/posible sustitución de terminales). Atraso general en servicio/mantenimiento más allá del nivel de usuario. Cabina / clima Limpiaparabrisas delantero sólo funciona en la velocidad constante más baja; sin intermitente ni alta. Limpiaparabrisas trasero y del techo sólo en constante, sin intermitente. Calefacción: válvula de agua puenteada – calor permanente. Aire acondicionado sin funcionamiento. Ventilador de cabina en interruptor separado – sólo encendido/apagado a máxima potencia. Sin posibilidad de dirigir el flujo de aire al parabrisas (desempañado). Suspensión neumática del asiento no regulable (posible error de uso). Accesorios Pinza/estabilizador de carga con juego significativo en varias articulaciones. Algunas zonas no inspeccionadas por suciedad/acceso. Otros Algunos puntos de control no inspeccionados por suciedad. La máquina muestra gran antigüedad, muchas horas de trabajo, uso duro y mantenimiento insuficiente.