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Anuncios de cabinas de segunda mano

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  • Isuzu, Cabinas

    IsuzuMás información: CABINA ISUZU CHAPA

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    Mercedes-Benz ATEGOMás información: CABINA MERCEDES ATEGO CHAPA

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    Iveco 270Más información: CABINA IVECO TRAKKER 270, CORTO

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    Mercedes-Benz 409Más información: CABINA MERCEDES 409 MORRO EN CHAPA

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  • Iveco STALIS 480, 2002, Cabinas

    Iveco STALIS 480Más información: DESP CABINA IVECO STRALIS 480.

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    Renault MeganeMás información: ELEVALUNA

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    Renault C187Más información: CABINA CAMION RENAULT

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  • Scania 124 L 460, Cabinas

    Scania 124 L 460 CVMás información: DESPIECE CABINA SCANIA 144 L460

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  • Iveco STAR 440E43, Cabinas

    Iveco STAR 440E43Más información: DESP CABINA IVACO CURSOR LD 440E43T/P, MOTOR,ESPOILERS,RADIADORES,SUSPENCION,ETC

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  • DAF XF430, Cabinas

    DAF XF430Más información: CABINA COMPLETA

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  • Iveco Daily 35-10, Cabinas

    Iveco DAILY 35.10

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    Pegaso 1121 LMás información: CALANDRA ORIGINAL CON GUIAS

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  • Scania 124-460, Cabinas

    Scania 124.460

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    Liebherr LTM1050Más información: CABINA COMPLETA GRUA LIEBHERR LTM 1050

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  • Scania 124-450, 1999, Cabinas

    Scania 124 450

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    Renault MITLINER 170

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    Renault MIDLUN

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    Iveco 180E 30 EUROTEC

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Cabinas

Entendemos por cabina aquella parte del camión donde va el conductor guiando el vehículo. Por tanto, las cabinas de los camiones son un espacio fundamental dentro de los mismos. Y ello por dos motivos fundamentales: tienen que resultar habitables para los chóferes, quienes pasan muchas horas en ellas y, además, deben adaptarse a la función del vehículo, es decir, al tipo de portes que va a realizar.

En consecuencia, hay distintos tipos de cabinas, que se clasifican en función de la ubicación de éstas en el conjunto del camión y también según la clase de vehículo de que se trate.

Vehículos de ocasión: elegir un tipo de cabina

Por tanto, hay varias características de las cabinas de camión que deben tenerse en cuenta a la hora de adquirir un modelo de ocasión. Algunas de las más importantes, todas ellas vinculadas al tipo de viajes que se van a realizar, son las siguientes:

- Habitabilidad: uno de los aspectos que debe analizarse es la amplitud y comodidad de la cabina. Un profesional que realice transportes internacionales necesita una cabina mucho más completa que quien se dedica al reparto regional de mercancías.

- Seguridad: aunque es imprescindible para todo tipo de transportistas, los que hacen viajes internacionales precisan unos elementos de seguridad mayores que los conductores locales.

- Elementos incorporados: mientras los camioneros de cortas distancias no necesitan una larga lista de comodidades en su cabina, los de rutas más largas requieren de, por ejemplo, camas y huecos para guardar objetos personales.

- Precio: también el coste de la cabina es importante. Y, en este sentido, es necesario elegir la que tenga una mejor relación calidad-precio.

Tipos de cabina en compra venta

En cuanto a las clases de cabinas de camión, las más habituales son las siguientes:

  • Cabina corta-techo bajo: habitual en vehículos dedicados a cortas distancias y a obras, no tiene espacio para literas. Un ejemplo es el Iveco Stralis AD.
  • Cabina doble: variación de la anterior, está pensada para llevar tres pasajeros sentados. Es el caso del Renault Midlum 240.
  • Cabina larga-techo normal o semielevado: con mayor superficie habitable, tiene una o dos literas. Así, el Renault D Wide 18.
  • Cabina larga-techo alto: frecuentes en vehículos destinados a largas distancias, cuenta con literas en sus zonas trasera y superior, así como accesorios para mejorar el confort de los ocupantes. Por ejemplo, el Scania R 500 Topline.
  • Cabina corta con capó: se ubica detrás del motor, que tiene una cobertura independiente. También se usa para distancias pequeñas y carece de camas. Es muy habitual en camiones de obra como el Mercedes-Benz Zetros.
  • Cabina larga con capó: similar a la anterior, pero de mayor tamaño, lleva literas y es habitable incluso para dos viajeros. Por tanto, se usa para largas distancias. Así, en Kenworth W900L.

En conclusión, los transportistas valoran mucho la importancia de las cabinas a la hora de adquirir un camión. Es el habitáculo donde van a pasar gran número de horas y es imprescindible que cumpla unas aceptables condiciones de seguridad y confort para hacer su duro trabajo un poco más agradable.