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Cummins HE300VG Turbo

Precio sin IVA

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INFORMACIÓN

Grupo de productos
Motores
Marca / modelo
Cummins HE300VG Turbo
Año de fabricación
2023
Opciones extras
Reacondicionado,Remanufactured
País
Polonia
Mascus ID
61D14A0C

PRECIO

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DETALLES

Referencia
AC090693739R
ID de recambio
2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3
Fabricante del motor
Cummins
Número de serie
2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3
Peso de transporte
30 kg
Clase de emisiones
Euro 6
Más información
La oferta incluye un turbocompresor Cummins QSB6.7 regenerado. HE300VG Números de equipo original: 2881935; 3768652; 3768693; 3768694; 3768695; 3768696; 3793692; 3793707; 3793736; 3793737; 3793738; 3793739; 4352380; El precio incluye una fianza de 430€. La fianza garantiza la devolución de la parte antigua, que renovaremos. Para ahorrarle tiempo, le proporcionamos un producto regenerado. Después de recibir la pieza vieja y completa, le reembolsaremos el depósito completo a su número de cuenta. Turbocompresor Cummins QSB6.7. HE300VG Hoy en día, el turbocompresor es básicamente equipamiento de serie en muchos coches, independientemente de la cilindrada del motor, el número de cilindros o la finalidad del vehículo, algo que antes era exclusivo de los coches deportivos. Si los turbocompresores se utilizan incorrectamente, su fallo tendrá lamentablemente un impacto significativo en la eficiencia del vehículo. Por tanto, un turbocompresor eficiente es una condición para el correcto funcionamiento de la unidad motriz. La sustitución del turbocompresor es posible gracias a elementos nuevos o regenerados disponibles en Arcoore. ¿Cómo funciona un turbocompresor? Turbocompresor Cummins QSB6.7. El HE300VG funciona con los gases de escape del motor de combustión interna, que fluyen a través de la rueda de la turbina y son expulsados a través del sistema de escape. A través del eje, el movimiento de rotación del rotor de la turbina se transmite al rotor del compresor. Este, a su vez, comprime el aire que entra por la entrada y el filtro. Luego, el aire puede dirigirse directamente al colector de admisión. Sin embargo, la mayoría de los coches, especialmente los de diseño moderno, utilizan un intercooler en el que el aire calentado tras la compresión se enfría de nuevo antes de introducirlo en la cámara de combustión. ¿Qué es la regeneración del turbocompresor Cummins QSB6.7? ¿HE300VG, OE 4352380? La regeneración de turbocompresores no es más que restaurar estos elementos de los vehículos originales, es decir, de fábrica, a las características y propiedades gracias a las cuales se puede disfrutar de la plena eficiencia y el máximo rendimiento de la unidad motriz. Esto se puede lograr utilizando piezas reemplazables de alta calidad, así como realizando el proceso de acuerdo con la técnica, los parámetros originales ofrecidos por el fabricante y el uso de máquinas y dispositivos profesionales que garanticen una alta efectividad de todos los tratamientos necesarios para restaurar las propiedades de las turbinas.Mostrar más

Arcoore Parts Sp. z o. o.

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Años en Mascus