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Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Name: Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Brand: Goldhofer
SKU: B248AC75
Price: 139890 EUR
Availability: InStock

Precio sin IVA

Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport Semirremolques de góndola rebajada

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INFORMACIÓN

Grupo de productos

Semirremolques de góndola rebajada

Marca / modelo

Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Año de fabricación

2006

País

Alemania

Mascus ID

B248AC75

PRECIO

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DETALLES

Referencia

026970-2

Peso bruto

92.000 kg

Dimensiones externas del vehículo

0 x 3000000 x 0 mm

Opciones de carrocería

ABS

Más información

Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport Zulassung Technisch 1 Geschwindigkeit: 80km/h 65km/h Sattellast: 23.000kg 26.000kg Achlast hinten: 10.000kg 11.000kg Gesamtgewicht: 83.000kg 92.000kg Nutzlast: 52.500kg 61.500kg Eigengewicht: (ohne Zubehör): 30.500kg Schwanenhals: Länge: 4.000mm Breite: 2.480mm Bauhöhe: 235mm Sattelhöhe: 1.350mm DLR vorn: 1.420mm DLR hinten: 2.700mm Königszapfen 3,5 Zoll Anschrägung: angeschrägt 10 Grad Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad Bodenbelag: Fichte 50mm Sattelstützen: machanisch Breite mit Bordwänden: 2.550mm hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern. Ladefläche: Typ: Plattform Hebbar: nein Länge: 13.000mm Breite: 3.000mm Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm Radmulden: nein Verbreiterungen: nein ausziehbar: einfach teleskopierbar Länge1: 10.000mm Ladehöhen (beladen) Ladehöhe 1: 815mm Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn. Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm). Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm) Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm) Fahrwerk hinten: Fahrwerksform: Standard Ladehöhe bel.: 815mm Breite: 3.000mm Radstand: 1.360mm Bodenbelag: Blech Verbreiterungen: nein Radmulden: nein Baggermulde: nein Achsen: Achszahl: 6 Liftachse: siehe Zubehör Achsart: Lenkschenkel gekröpft Achsausgleich: hydraulisch Achsfabrikat: BPW/Eco Fahrstellungen: 1 Achshub (1) +/-: 130/130mm Achshub (2) +/-: 0/0mm Hebe-/senkventil: Ja 1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg Lenkung: Lenkachszahl: 6 Lenkachsanordnung: alle gelenkt Lenkwinkel max: 45° Grad Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Bereif. Art: Zwilling Felge Art: Scheiben Felge zentr.: Mittenzentriert Bremse Code: nach EU Norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja mit ABS Verbindg.wendel: Nein Festellbremse: Federspeicher EBS: Nein ECAS: Nein Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S Fahrwerk Bemerkung: Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör) Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht Felgen 17,5x 6,75 Gekröpfte Achen!!! Fahrzeugheck: Bauform: Standard 90° Rampenbefestigung: siehe Zubehör Bodenbeleg: Blech Überhang ab letzter Achse: 1.300mm Abstützung: siehe Zubehör Ladungssicherung: Verzurringe Anzahl: 5 belastbar bis: 10 to pro Stück Anordnung: 2 Paar auf dem SH 3 Paar auf der LFHeckverlängerung: max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohne durchgehende Ladefläche, Länge 3.000mm Intergrierte Schienen mit den Spuren 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm)... Mostrar más

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