Venta de camiones y vehículos industriales Daf de segunda mano
Venta de camiones DAF de segunda mano para transporte profesional
En transporte profesional, comprar el camión más barato rara vez es la mejor decisión. Lo que realmente determina la rentabilidad es el coste por kilómetro: consumo, mantenimiento, neumáticos, disponibilidad, comodidad del conductor y valor de reventa. Por eso los camiones DAF de segunda mano siguen siendo una opción muy estudiada por autónomos, operadores logísticos y empresas que quieren renovar flota sin asumir el coste de una unidad nueva.
DAF tiene una presencia muy fuerte en el transporte europeo, especialmente en cabezas tractoras para larga distancia, camiones rígidos y vehículos de distribución. En el mercado de ocasión, modelos como DAF XF, CF, LF, XG o XG+ pueden responder a necesidades muy distintas: rutas internacionales, transporte regional, reparto urbano, obra ligera o flotas que buscan reducir paradas y mantener una imagen profesional ante clientes.
Cómo elegir un DAF usado según la ruta y la carga
El primer criterio debe ser el trabajo real del vehículo. Para rutas largas, una cabeza tractora DAF con cabina amplia, buen historial de mantenimiento y configuración adecuada puede ser más rentable que un camión rígido mal adaptado. En distribución, los camiones de segunda mano con menor batalla, buena maniobrabilidad y carrocería ajustada al reparto pueden aportar más valor. Si la operación combina tractoras y remolque, conviene revisar también semirremolques usados antes de cerrar la inversión.
XF, CF, LF y XG: qué configuración valorar en cada operación
El DAF XF suele asociarse a larga distancia y cabinas pensadas para muchas horas al volante. El CF puede encajar en usos mixtos, regionales o aplicaciones más exigentes, mientras que el LF responde mejor a distribución urbana y recorridos con paradas frecuentes. Las generaciones más recientes, como XG, incorporan una orientación clara al confort y la eficiencia.
Camiones y vehículos industriales Daf A la venta : 3733
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- XF 480XF 480 FTXF 480 SSCXF 480 FTSXF 480 FTGXF 460XF 460 FTXF 460 SSCXF 530XF 530 FTSXF 530 FANXF 530 SSCXF 530 FATXF 530 FTTXF 450XF 450 FTXF 450 FT SSCXG 480XF 5101700XF 105XF 105 FTXF 105 FTGCF 290CF 450XG+CF 85.410XD 300XF 105.460XF 440XD 340XD 340 FACF 460CF 340CF 410LF210LF 260CF 400CF 85CF 440LF 250CF 370CF 370 FALF 220XD 450LF 55.220CF 75.310LF 230LF 290800CF 300CF 430CF 480CF 330CF 530CF 85.360XF 105.510F4545.160510CF 85.460CF 65CF 75.25010001900CF 75.250 CA AFLF180XF 106.480XF 410CF 250CF 360CF 510CF 85.430LF 45.180LF 55.180SB 3000XF 105.410XF 105.410 TXF 106.460XF 106.460 SSC1300CF 65.220LF 45.220LF 55LF 55 AECF 320CF 85.480LF 280XF 430XF 95 hook liftXG 530 FTS23002300 TURBO95 ATICF 310CF 85.380LF 320LF 45.160LF 55.250XB 23021002500CF 75.360CF 85.510LF 18.310XB 260 FA2700330045.13045.15045.150 TI45.18045.180 TI55.17055.28065.21075.240 ATI AE85.330 ATI85.360 ATi85.46095.330 ATiA 1600CF 65.240CF 65.250LF 310LF 45.150LF 45.250LF 45.250 FAXD 410XF 106.510XF 95.380YA 44401500180E 252500 TURBO3600 ATI45 CE45.17055.25085.38085.400 ATI85.43095.400 ATiCF 220CF 260CF 280CF 380CF 5.410 FTTCF 65.210CF 65.300CF 75.270CF 85.340FA 1600 DFFA 65250 MFTS 2600LF 14LF 3LF 45.170LF 55.260Leyland 310X 3335XB 290XD 370XF 105.530XF 106.440XF 106.450XF 95.430XF 95.480XF 95.530YA 126 GWT
- EuropaÁfricaAustralia y resto de Oceanía
- Últimas 24hÚltimos 3 díasÚltima semanaÚltimos 14 díasÚltimos 30 días
Camiones grúa • 2013 • 477000km • REUS (TARRAGONA), Catalunya, ES • GRUPO BEDTRANS
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Cabezas tractoras • 2023 • 468500km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
FavoritoSi no puedes encontrar lo que buscas...
Isotermos y frigoríficos • 2015 • VALENCIA, Comunidad Valenciana, ES • Yourtrucks Spain, SL
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Isotermos y frigoríficos • 2018 • VALENCIA, Comunidad Valenciana, ES • Yourtrucks Spain, SL
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Cabezas tractoras • 2023 • 477845km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
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Cabezas tractoras • 2018 • 591000km • CABRIANES (SALLENT), Catalunya, ES • ECOGLOBAL MACHINERY S.L.
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Camiones plataforma • 2008 • 416269km • Ocaña, Toledo, ES • BAS World Spain
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Camión con caja abierta • 2005 • 106731km • SAN JOSE DE LA RINCONADA, ES • Gruas y Transportes Venteo
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Camiones caja cerrada • 2016 • 640242km • Ocaña, Toledo, ES • BAS World Spain
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Camiones grúa • 2013 • -, ES • MAQUINARIA SONIA GARCIA
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Camiones bañeras basculantes o volquetes • 1993 • 12557km • Bolmir, Cantabria, ES • REICAL
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Camiones caja cerrada • 2018 • 280921km • Ocaña, Toledo, ES • BAS World Spain
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Camión con caja abierta • 2018 • 460139km • Ocaña, Toledo, ES • BAS World Spain
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Camiones plataforma • 2013 • 321140km • Ocaña, Toledo, ES • BAS World Spain
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Camiones polibrazo • 1998 • Nanclares de la Oca (Alava), ES • Maquinaria J Aurteneche SL
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Camión con caja abierta • 2018 • 314000km • BURGOS, Castilla y León, ES • JAVIER ESTEBAN
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Cabezas tractoras • 2017 • 895000km • SAN JOSE DE LA RINCONADA, ES • Gruas y Transportes Venteo
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Cabezas tractoras • 2020 • 540000km • El Casar, Guadalajara, ES • Districom Agro-Gutierrez S.L.
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Cabezas tractoras • 2013 • 436850km • SAN JOSE DE LA RINCONADA, ES • Gruas y Transportes Venteo
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Camiones bañeras basculantes o volquetes • 2018 • 243000km • CABRIANES (SALLENT), Catalunya, ES • ECOGLOBAL MACHINERY S.L.
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Cabezas tractoras • 2018 • 741000km • CABRIANES (SALLENT), Catalunya, ES • ECOGLOBAL MACHINERY S.L.
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Cabezas tractoras • 2018 • 591000km • CABRIANES (SALLENT), Catalunya, ES • ECOGLOBAL MACHINERY S.L.
Favorito
Camiones bañeras basculantes o volquetes • 2018 • 271000km • SALLENT, Catalunya, ES • ECOGLOBAL MACHINERY S.L.
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Camiones bañeras basculantes o volquetes • 2006 • 568675km • CANILES, Andalucía, ES • MAQUITRAC 2007 SLU
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Camión con caja abierta • 1997 • -, ES • JAIME LOPEZ MAQUINARIA
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Cabezas tractoras • 2015 • 995000km • -, PT • Inercubo
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Isotermos y frigoríficos • 2018 • 564885km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
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Camiones bañeras basculantes o volquetes • 2018 • 375745km • Leiria District, PT • Load-it
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Camiones grúa • 2006 • 330000km • -, PT • Stand Bento - Manuel Ferreira Bento
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Cabezas tractoras • 2006 • Leiria District, PT • Load-it
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Camiones plataforma • 2007 • 572160km • -, PT • Truckstar Lda
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Cabezas tractoras • 2016 • 364506km • Anadia, PT • Auto Transportadora Moderna Portuense, SA -
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Otras furgonetas • 2010 • Leiria District, PT • Load-it
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Camiones chasis • 2019 • 446772km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
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Camiones plataforma • 2001 • 440000km • Porto Salvo, Lisboa, PT • Entremáquinas, Lda
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Camión con caja abierta • 2014 • 730000km • -, PT • Stand Bento - Manuel Ferreira Bento
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Camiones grúa • Leiria District, PT • Load-it
Favorito
Camión con caja abierta • 2016 • -, PT • Stand Bento - Manuel Ferreira Bento
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Camiones plataforma • 2004 • 203000km • -, PT • Stand Bento - Manuel Ferreira Bento
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Camiones plataforma • 2010 • 591517km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
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Coste por kilómetro: el verdadero filtro antes de comprar
Un DAF usado debe revisarse como una inversión productiva, no como una compra aislada. Kilometraje, normativa Euro, historial de taller, caja de cambios, sistema de frenos, suspensión, quinta rueda, neumáticos y tacógrafo influyen directamente en la disponibilidad del vehículo. En el mercado de ocasión, la horquilla puede ir desde unos 18.000-25.000 € en camiones DAF con más antigüedad o kilometraje hasta más de 80.000-90.000 € en tractoras recientes, mejor equipadas o con bajo kilometraje.
Consumo, mantenimiento, cabina y valor residual en camiones DAF usados
En transporte internacional, la cabina pesa mucho en la decisión: litera, climatización, aislamiento, ergonomía y espacio interior afectan al rendimiento diario del conductor. En rutas regionales, puede tener más peso la facilidad de mantenimiento y el estado de la carrocería. Si la unidad encaja por ruta, normativa y mantenimiento, también puede ser útil revisar las opciones de financiación de maquinaria.
Preguntas frecuentes sobre DAF de segunda mano
¿Qué DAF conviene para transporte internacional?
Para larga distancia, muchos compradores priorizan DAF XF o XG por cabina, confort y configuración para recorridos prolongados. Conviene revisar potencia, relación de ejes, consumo estimado, mantenimiento, estado de neumáticos y equipamiento de cabina.
¿Qué revisar en una cabeza tractora DAF usada?
Revise motor, caja de cambios, embrague, frenos, suspensión, quinta rueda, tacógrafo, neumáticos, emisiones y documentación. También es importante comprobar si ha trabajado con cargas pesadas, rutas internacionales o servicios de distribución.
¿Cuándo vender un DAF para renovar la flota?
Puede ser buen momento cuando el camión empieza a elevar costes de mantenimiento, deja de cumplir requisitos de emisiones o ya no encaja con el tipo de ruta. Publicar un DAF de ocasión en Mascus permite llegar a compradores profesionales que buscan camiones, cabezas tractoras o camiones usados con disponibilidad inmediata.
En Mascus, líderes en venta de maquinaria y camiones de segunda mano, puedes encontrar una gran variedad de camiones DAF de segunda mano, comparar especificaciones y contactar con profesionales para elegir el vehículo que optimice el coste por kilómetro en tus rutas.