Venta de Renault premium camiones chasis usados
A continuación se muestran todos los anuncios clasificados de segunda mano de Renault premium en venta. Puede ordenarlos por año de fabricación, precio, horas de trabajo o país. Para concretar su búsqueda, por favor utilice la zona de navegación de la parte izquierda.
- Venta
- Premium 430PremiumPremium 270 DCIPremium 320 DCIPremium 370Premium 370 DXIPremium 450MidlumMidlum 220Midlum 150Kerax 340Kerax 380 DXIT440T460T520340C48096C 260C 380C 430C 520D 12D 250D7,5Magnum 460 DXIMidlinerPremium Lander 370T430
- Europa
- Últimas 24hÚltimos 3 díasÚltima semanaÚltimos 14 díasÚltimos 30 días
Camiones chasis • 2010 • 1404069km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
Camiones chasis • 2001 • 772000km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Si no puedes encontrar lo que buscas...
Camiones chasis • 2011 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Camiones chasis • 2010 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Camiones chasis • 2011 • 400000km • tewkesbury, Gloucestershire, UK • William Gilder Ltd
Camiones chasis • 2012 • 620000km • EDE, NL • JB Trading b.v.
Camiones chasis • 2009 • 704000km • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.
Camiones chasis • 2007 • 659650km • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.
Camiones chasis • 2013 • 475582km • -, SK • Csonka TRANS s.r.o.
Camiones chasis • 2001 • 260569km • Bree, BE • Smeets & Zonen N.V.
Camiones chasis • 2010 • Bree, BE • Smeets & Zonen N.V.
Cabeza tractora Renault Premium
El origen de la marca Renault Trucks hay que buscarlo en la empresa francesa Saviem. Saviem era el acrónimo de Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Equipements Mécaniques y fabricaba camiones, autobuses y autocares. Saviem formaba parte del grupo Renault, que, a su vez, fue el resultado de la fusión de las marcas Somua y Latil en el año 1956.
Actualmente, Renault Trucks forma parte del grupo Volvo y fabrica vehículos de larga distancia, vehículos para la construcción y aplicaciones severas o vehículos ligeros para el transporte. La cabeza tractora Renault Premium se comercializa desde el año 1990.
Características de la cabeza tractora Renault Premium
La gama Premium de los camiones Renault está diseñada para los usos más ruteros. Tanto si te dedicas al transporte frigorífico o tu remolque es de lonas o cisterna, la cabeza Renault Premium te ofrecerá el rendimiento, consumos y fiabilidad que buscas.
La cabeza tractora Renault Premium monta cuatro motorizaciones diferentes. La más potente entrega 338 kW de potencia a 1800 rpm. Los motores, en general son muy progresivos y eficientes. Te darás cuenta de ello en los consumos.
Uno de los puntos fuertes de la Renault Premium es su sistema de frenado. Destaca su seguridad y eficacia porque utiliza discos en todos los ejes, además de contar con la tecnología EBS. Algunas versiones cuentan con programa de frenado que gestiona el freno motor con firme mojado o resbaladizo.
La Renault Premium en vehículos de ocasión
Puedes optar por dos tipos de cabinas: corta y profunda. Los acabados, en función de su equipamiento, son la versión Alliance, la versión Privilege y la versión Excellence. Las versiones Privilege y Excellence incorporan litera y armario portaobjetos.
La cabeza tractora Renault Premium fue la preferida en la prueba del transportista alemán Fehrenkötter por su fiabilidad y costes. Como vehículo de ocasión es uno de los mejor valorados.