Venta de camiones y vehículos industriales Renault de segunda mano
Camiones Renault Trucks de segunda mano para flotas profesionales
En una flota profesional, el mejor camión no siempre es el que ofrece más potencia o la cabina más equipada, sino el que permanece disponible cuando el trabajo lo exige. Por eso los camiones Renault Trucks de segunda mano pueden encajar bien en empresas que necesitan equilibrar precio de compra, mantenimiento, consumo y facilidad para encontrar vehículos adaptados a reparto, transporte regional, obra o larga distancia.
Renault Trucks forma parte del grupo Volvo desde 2001 y mantiene una gama propia orientada al transporte europeo. En el mercado de ocasión, la marca aparece con configuraciones muy diferentes: Renault T480, camiones rígidos Renault D para distribución, gamas C y K para construcción o aplicaciones más exigentes, y Renault Master para servicios ligeros y reparto. Esa variedad permite buscar una solución ajustada al trabajo real, siempre que se revise bien el uso anterior.
Cómo elegir un Renault Trucks según la actividad de la empresa
Para larga distancia, una tractora Renault T puede ser la opción más lógica si la prioridad es cabina, consumo y mantenimiento regular. En distribución urbana o regional, los camiones de segunda mano de la gama D pueden ofrecer mejor maniobrabilidad y carrocerías adaptadas a reparto. Para obra, construcción o servicios mixtos, conviene revisar configuraciones C o K y compararlas con otros camiones usados antes de decidir. Si la operación necesita unidades ligeras, también puede valorar furgonetas y vehículos comerciales ligeros de segunda mano.
Renault T, C, K, D y Master: qué papel cumple cada gama
Cada gama responde a una lógica distinta. Renault T suele orientarse a carretera y larga distancia; C combina carretera y obra; K se asocia a trabajos más duros; D cubre distribución; y Master puede encajar en reparto, asistencia o servicios urbanos. Si se trabaja con arrastre, revise también cabezas tractoras de ocasión y semirremolques usados para calcular el coste total de la operación.
Camiones y vehículos industriales Renault A la venta : 2617
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- MidlumMidlum 220Midlum 270Midlum 180Midlum 220 DCIMidlum 280 DXIMidlum 150Midlum 180 DCIMidlum 220.12Midlum 220.16Midlum 240 DXIMidlum 280Midlum 180.08Midlum 190 DXIMidlum 190Midlum 220.16 DXIMidlum 240Midlum 240.18Midlum 270.18 DPremiumPremium 270Premium 300Premium 320Premium 340Premium 430Premium 420Premium 280 DXIPremium 320 DXIPremium 410Premium 420 DCIPremium 370Premium 450 DXIPremium 460Premium 250Premium 370 DXIPremium 460 DXIPremium 270 DCIPremium 320.26Premium 385Premium 400Premium 210Premium 370 DCIPremium 370.26Premium 450Premium 260Premium 320 DCIPremium 340.19Premium 450.19Premium 450.26Premium 460.19MasterMaster 2.3 DCIMaster T 35Master 165Master 125.35Master 150 DCIMaster 150.35Master 2.3Master 120 DCIMaster 120.35 DCIMaster 125 DCIMaster 135Master 135 DCIMaster 165 DCIMaster 2.5 DCIMaster L2 H2Master L3 H1Master L3 H2Master T 35 DCIKeraxKerax 410 DXIKerax 420 DCIKerax 410Kerax 370Kerax 370 DCIKerax 370 DXIKerax 420Kerax 460Kerax 270Kerax 380Kerax 430Kerax 430 DXIKerax 450 DXIKerax 380 DXIKerax 340Kerax 480Kerax 500 DXIKerax 260Kerax 320Kerax 370.26Kerax 450Kerax 500Kerax 520Kerax 520 DXIT480T HighT4X2T6X2THIGH480T 480 EvoMagnumMagnum 440 DXIMagnum 480Magnum 480 DXIMagnum 430Magnum 440Magnum 460 DXIMagnum 520 DXIT460T EURO 6T 460 DTI 11T520THIGH520C 380C 380 PTraficTrafic 2.0 dCi 115C 430MidlinerMidliner 180Midliner 210Midliner 130Midliner 150Midliner 160Midliner M 230Midliner S 150KangooKangoo ExpressMaxityMaxity 130Maxity 130.35C480480 T4X2LanderLander 460Lander 410 DXILander 370 DXILander 430 8X2Lander 320 DXILander 430 DXIT380D 19380 DXID16C 460Mascott 160MascottMascott 150 DXIMascott 150.65MascotMascott 130Mascott 150.35T440Carrier520D 240430 8X4430 DXIC 320C 440D 12420420 DCIC 520D 26 WideD 26D 18Premium Lander 370Premium Lander 430Premium Lander 450Premium Lander 420 DCIPremium Lander 450 DXID Wide 26.320D Wide 380D280D4X2D7,5ExpressK 480D 14T430D 250K460280 D370370DCI5789440C 280D 320D 320 DXIK 3801.5DCI60 SB 9D 22016.280190220 DCI270 Dci56AT 2412 CD 210DCI 120G 340G 340 TIGrand ScenicK430M 22018.320180 DXI320 HP320.26340460 TB 18CM 430ClioD 13D 210.12G 230G 270G 300K 440S 150140210.19260.15290 DXI330DXI340.26385.19400 RIB450 DXI600 MXL65185.15096B 70C 260D 10D 10.210D 13.210D 13.240D14.240D150D 180D180.75D 240.12D26.280D 430 WideD 6.5G 210G 260G 280G 290GBH 260IliadeK 32LagunaM 210MajorMeganeR 340R 380S 100S 120S 135Crashtender Fire Truck 6X6T 530VI-40 ACJ 3
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Camiones grúa • 2006 • 805101km • Ocana, ES • Ritchie Bros. Auctioneers Spain SL
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Isotermos y frigoríficos • 2017 • 518000km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
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Camiones bañeras basculantes o volquetes • 2009 • Motilla del Palancar, ES • Ritchie Bros. Auctioneers Spain SL
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Camiones plataforma • 2020 • 107607km • Ocaña, Toledo, ES • BAS World Spain
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Camión con caja abierta • 2022 • 89300km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
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Cabezas tractoras • 2022 • 530612km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
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Cabezas tractoras • 2022 • 529627km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
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Furgonetas de caja cerrada • 2022 • 188000km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
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Furgonetas frigoríficas/isotermas • 2016 • 242000km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
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Furgonetas /Furgón • 2023 • 106235km • Ocaña, Toledo, ES • BAS World Spain
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Furgonetas /Furgón • 2023 • 92576km • Ocaña, Toledo, ES • BAS World Spain
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Camiones grúa • 2026 • 600km • REUS (TARRAGONA), Catalunya, ES • GRUPO BEDTRANS
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Camiones grúa • 2026 • 600km • REUS (TARRAGONA), Catalunya, ES • GRUPO BEDTRANS
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Camiones grúa • 2026 • 600km • REUS (TARRAGONA), Catalunya, ES • GRUPO BEDTRANS
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Camiones grúa • 2026 • 700km • REUS (TARRAGONA), Catalunya, ES • GRUPO BEDTRANS
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Isotermos y frigoríficos • 2015 • 525831km • VALENCIA, Comunidad Valenciana, ES • Yourtrucks Spain, SL
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Isotermos y frigoríficos • 2016 • 414377km • VALENCIA, Comunidad Valenciana, ES • Yourtrucks Spain, SL
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Furgonetas /Furgón • 2023 • 95712km • Ocaña, Toledo, ES • BAS World Spain
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Furgonetas de caja cerrada • 2022 • 63137km • CABRIANES (SALLENT), Catalunya, ES • ECOGLOBAL MACHINERY S.L.
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Camiones caja cerrada • 2015 • 268937km • VALENCIA, Comunidad Valenciana, ES • Yourtrucks Spain, SL
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Camiones caja cerrada • 2019 • VALENCIA, Comunidad Valenciana, ES • Yourtrucks Spain, SL
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Camiones caja cerrada • 2015 • VALENCIA, Comunidad Valenciana, ES • Yourtrucks Spain, SL
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Isotermos y frigoríficos • 2019 • 454196km • VALENCIA, Comunidad Valenciana, ES • Yourtrucks Spain, SL
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Isotermos y frigoríficos • 2018 • 243791km • VALENCIA, Comunidad Valenciana, ES • Yourtrucks Spain, SL
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Isotermos y frigoríficos • 2017 • VALENCIA, Comunidad Valenciana, ES • Yourtrucks Spain, SL
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Cabezas tractoras • 2019 • 467500km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
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Cabezas tractoras • 2019 • 535000km • Sevilla, ES • TRUCKSUR
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Furgonetas /Furgón • 2026 • 10km • Ocaña, Toledo, ES • BAS World Spain
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Disponibilidad operativa: el criterio clave antes de comprar
Un Renault usado debe analizarse por su capacidad para entrar en servicio sin generar costes inesperados. Kilometraje, normativa Euro, mantenimiento, historial de taller, estado de neumáticos, frenos, suspensión, tacógrafo, caja de cambios y carrocería influyen directamente en la disponibilidad. En precios, la oferta puede ir desde unos 15.000-25.000 € en vehículos Renault Trucks con más años, kilometraje o configuraciones sencillas hasta más de 80.000-95.000 € en tractoras recientes, unidades mejor equipadas o vehículos con bajo kilometraje.
Mantenimiento, carrocería, emisiones y uso anterior en Renault usados
El uso anterior marca la revisión. Un camión de distribución puede tener más desgaste por paradas frecuentes, embrague, puertas y plataforma elevadora. Una tractora de larga distancia puede acumular más kilometraje, pero con ciclos más regulares. Cuando el vehículo encaja con la ruta y la carga prevista, revisar las opciones de financiación de maquinaria puede ayudar a renovar la flota sin concentrar toda la inversión en una sola operación.
Preguntas frecuentes sobre Renault Trucks de segunda mano
¿Qué Renault Trucks conviene para larga distancia?
Para rutas largas suele tener más sentido valorar Renault T por cabina, configuración de ejes, consumo, mantenimiento y equipamiento de descanso. Conviene revisar historial de taller, neumáticos, tacógrafo, emisiones y estado de cabina, porque son factores que influyen directamente en la rentabilidad diaria.
¿Qué revisar en un Renault rígido de distribución?
Revise carrocería, plataforma elevadora si la incluye, puertas, frenos, suspensión, caja de cambios, embrague, neumáticos, luces y documentación. En distribución, los kilómetros no cuentan toda la historia: muchas paradas, maniobras y ciclos de carga pueden generar más desgaste que una ruta larga y estable.
¿Cuándo renovar un Renault usado dentro de una flota?
Puede ser buen momento cuando el vehículo deja de cumplir requisitos de emisiones, aumenta sus costes de taller o ya no encaja con la carga y las rutas actuales. En Mascus puede comparar Renault Trucks usados con otras marcas y contactar con vendedores para planificar una compra, una venta o una renovación gradual de flota.
Visita la sección de camiones Renault Trucks de segunda mano en Mascus para comparar configuraciones, contactar con profesionales y elegir el camión que mejor se adapte a las exigencias de tu flota, ya sea para compra inmediata, renovación gradual o venta de una unidad que ya no encaja en la operativa.